計(jì)劃
支線機(jī)場5月實(shí)地選址
會上,民航西藏區(qū)局黨委書記白珍介紹,去年林芝米林機(jī)場完成旅客吞吐量38萬人次,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過12萬人次的設(shè)計(jì)容量。隨著新航站樓的建成投用,西藏民航區(qū)局 將引進(jìn)更多航空公司開辟林芝航線,著力將林芝機(jī)場打造成為進(jìn)出藏第二條航空通道。同時(shí),規(guī)劃建設(shè)與跑道等長的平行滑行道項(xiàng)目,計(jì)劃2017年開工建設(shè)。 西藏旅游
此外,該局計(jì)劃2017年開工建設(shè)西藏區(qū)內(nèi)主要航路通信監(jiān)視信號雙重覆蓋工程,擬實(shí)施拉薩-成都以及區(qū)內(nèi)其他航路通信監(jiān)視雙重覆蓋工程,實(shí)現(xiàn)類雷達(dá)管制水平;擬規(guī)劃實(shí)施昌都邦達(dá)機(jī)場改擴(kuò)建工程,計(jì)劃2018年開工建設(shè)。
白珍說,區(qū)內(nèi)目前建成運(yùn)營的機(jī)場有5個(gè),機(jī)場密度僅為0.4個(gè)/10平方公里,遠(yuǎn)低于全國2個(gè)/10平方公里的水平。為進(jìn)一步完善區(qū)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場布局,“十三 五”期間,規(guī)劃在山南、日喀則、阿里等地,選擇人口密度較大、經(jīng)濟(jì)社會較發(fā)達(dá)或邊境地區(qū)建設(shè)支線機(jī)場,計(jì)劃5月赴相關(guān)地市開展支線機(jī)場選址踏勘工 作,2019年開工。
保障
加大航班延誤治理力度
旅游旺季來臨,民航西藏區(qū)局特在停車場位置新建休息區(qū),配套建設(shè)航顯信息、時(shí)鐘、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等附屬設(shè)施,預(yù)計(jì)6月投用,可向旅客提供飲食、航班實(shí)時(shí)信息、等候休息等服務(wù)。
同時(shí),白珍表示,為應(yīng)對今年的旅游高峰,西藏民航區(qū)局于4月初完成了航班換季工作,并對機(jī)場各類航班保障設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)、保養(yǎng),以確保旺季期間運(yùn)行正 常。此外,還開展了2016年民航服務(wù)質(zhì)量提升專項(xiàng)行動,建立健全服務(wù)質(zhì)量評價(jià)、監(jiān)督與考核體系;將建立常態(tài)化航班正常督查和處罰機(jī)制,加大航班延誤治理 力度。目前兩項(xiàng)工作都在進(jìn)行中。
今年,民航西藏區(qū)局協(xié)調(diào)航空公司新開辟6條航線,拉薩-深圳直飛航線改為拉薩-成都-深圳航線運(yùn)營。新增航線主要以經(jīng)停成都、重慶周邊支線機(jī)場為主,一定程度上緩解旺季成都、重慶進(jìn)出藏客流集中的壓力。西藏旅游
升級
航管樓遷建項(xiàng)目7月投用
白珍介紹,拉薩貢嘎機(jī)場航管樓遷建工程7月將建成并投用。該項(xiàng)目是西藏民航“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,總投資1.7億元。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步提高拉薩貢嘎機(jī)場航空安全保障能力和空管運(yùn)行保障能力。目前已完成航管樓土建、裝飾裝修及安裝工程98%的工程量。
民航西藏區(qū)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì)2020年,西藏民航完成旅客吞吐量將在2015年的基礎(chǔ)上翻一番,即年完成旅客吞吐量達(dá)到700萬人次。據(jù)初步預(yù)算,遷建后的航管樓完全能夠滿足2025年以前的航空區(qū)域管制。西藏旅游?
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